Revisão do Desafio Playseat | Avaliações confiáveis

Veredito

Este assento de corrida de grande sucesso merece uma atualização de design adequada neste momento para resolver algumas de suas deficiências, mas continua sendo uma opção forte para aqueles que precisam de algo que possam embalar e configurar rapidamente.

Introdução

O Challenge é o assento de corrida mais acessível e prático da Playseat para o jogador médio. É o mais barato da linha também.

Este é um assento de corrida dobrável, para quem não tem espaço para mantê-lo no lugar durante todo o ano. Você pode embalá-lo em segundos, mesmo com a roda instalada na maioria dos casos.

A Playseat manteve o design do Challenge simples para evitar sacrificar muita integridade estrutural no altar da dobrabilidade. No entanto, isso também significa que não é um assento para aqueles que têm dificuldade para sair de um assento de corrida estilo balde. E não é ajustável o suficiente para algumas configurações. Ainda assim, é a solução que muitos de vocês procuram.

Preço e disponibilidade

Esta família de assentos existe há muito tempo, desde 2013. Embora os fundamentos do design não tenham mudado em uma década, estou analisando uma variante muito mais recente da cadeira, a Challenge ActifFit.

Utiliza um tecido diferente, ActiFit no lugar de Alcantara. Foi feito para ser extremamente respirável e evitar que suas costas fiquem muito suadas. Qualquer um dos modelos tem um preço original recomendado de £ 200/$ 249.

Conjunto

• Fácil de guardar
• Não é ideal para pessoas maiores

A grande vantagem do Playseat Challenge é que ele é efetivamente um cockpit completo que pode ser dobrado até um tamanho menor do que a maioria dos suportes de rodas, que não fornecem a parte do assento. É um conceito atraente.

O assento de corrida que essas cadeiras tentam imitar normalmente tem uma estrutura rígida que forma uma forma curva onde sua parte posterior termina bem perto do chão. Playseat tenta obter o mesmo efeito com o que mais parece uma rede.

Embora haja uma estrutura de metal dobrando-a em alguns lugares, é principalmente material cuidadosamente cortado e a gravidade fazendo o trabalho aqui. E sabe de uma coisa? O Playseat Challenge é uma cadeira muito confortável. Esse efeito de rede faz com que ele se adapte ao seu corpo, e a maneira como ele é preso à estrutura pela parte inferior das costas fornece um suporte lombar surpreendentemente bom. Isto é importante para sessões mais longas. É um assento estranhamente quase ideal nesse aspecto.

Bem, contanto que você não seja uma pessoa muito grande. A Playseat o recomenda para jogadores de até 113kg/270lb. Acho que isso pode ser um exagero. Também há um limite de espaço horizontal na área do assento, devido à forma como o Challenge se mantém unido. Não estou nem perto desse limite máximo e ainda acho que o Desafio é uma provação para sair. Você pode ajudar destravando e abrindo a parte frontal da estrutura, o que significa que você não precisa se levantar tão completamente.

No entanto, acho que isso parece precário se você tiver uma distância entre eixos de corrida mais pesada. Começa a parecer como montar uma lente zoom de câmera gigantesca em um minúsculo corpo de câmera.

A estrutura de metal tem uma dobradiça de torção livre no meio, e o Playseat usa uma série de almofadas de velcro grossas para prender a parte do assento e impedir que tudo caia no chão. Vê aquelas peças quase parecidas com apoios de braço em cada lado? São almofadas de velcro resistentes que sustentam a cadeira.

Já vi pessoas on-line reclamando que seus cotovelos ficam esfregando nessas correias enquanto dirigem. Não tive esse problema, mas esse estilo é um compromisso. E não é a única solução. O ADX Firebase CC223, mais barato, usa postes rígidos, mais parecidos com os braços de uma cadeira. O Next Level Racing GTLite possui um design de quadro mais avançado, com mecanismos de segurança por toda parte, em vez de depender de velcro.

Há espaço no Playseat Challenge para os seus pedais também, é claro. Eles ficam em barras de estrutura de metal revestidas de espuma que se enrolam na extremidade, para evitar que você empurre o pedal para longe ao pisar no freio.

Há também (você adivinhou) uma tira de velcro opcional que pode ser usada para cimentar mais firmemente a placa aos corredores de metal.

Quando você guarda o Playseat Challenge, esta parte do suporte do pedal vira para cima para ficar mais ou menos plana com a parte principal do quadro.

No entanto, ele não inclina os pedais para cima, como fazem muitos cockpits. Você pode, no entanto, afastar ainda mais os pedais estendendo as hastes de metal. Eles são então mantidos no lugar por parafusos de plástico de aparência bastante fraca que simplesmente aplicam pressão ao tubo de metal abaixo. Esta pode ser a parte mais fraca do Playseat Challenge. Ainda assim, a experiência é aceitável desde que você use pedais com fundo plano.

Design e recursos

• Ajustabilidade limitada
• O design da montagem do pedal é um pouco rudimentar
• Parece mais resistente do que você imagina

A força do Playseat Challenge está menos na estrutura e mais no tecido do próprio assento. A Playseat fabrica cadeiras em Alcantara e seu tecido ActiFit. Alcantara é uma camurça artificial de alta qualidade. Tenho a versão ActiFit, que se aproxima mais do tipo de tecido poroso que você encontra nas costas de uma mochila ventilada.

Ele foi projetado para evitar que você sue, embora eu recomende a versão em Alcântara se você quiser uma sensação mais luxuosa. Em ambos, você obtém recortes semelhantes a assentos de corrida na parte superior do assento, que parecem perfeitos e são acolchoados.

Experimentei tanto o Thrustmaster T-LCM, que funciona muito bem, quanto o C. Eles não são adequados para o Desafio, pois os pés de borracha do Fanatec não se alinham corretamente com a fina capa de espuma do pedal aqui, e o conjunto de pedais não possui base plana. E se você planeja usar um freio de célula de carga potente, provavelmente desejará algo mais substancial de qualquer maneira.

Também descobri que, ao testar o Thrustmaster T818 neste caso, o Playseat Challenge aumenta a distância entre eixos o suficiente para obscurecer parte da minha TV enquanto jogo. É algo a ter em mente para equipamentos de sala de estar onde você tocará na TV, principalmente porque o ajuste do assento principal realmente não ajuda. Embora você possa ajustar as tiras de velcro tipo apoio de braço para alterar a posição do assento, quando você tenta levantar um pouco o assento, a roda também sobe.

Você só pode ajustar o ângulo da roda de forma independente, não a distância de você ou a altura. Ele fica em um sistema de catraca de plástico que permite alterar o ângulo de forma bastante dinâmica. Esta parece uma escolha ousada por parte da Playseat quando a simplicidade do design da estrutura parece estar aqui para maximizar a integridade estrutural. Funciona bem, mas introduz alguma flexão para cima e para baixo que de outra forma não estaria aqui.

A verdadeira placa de montagem da roda do Playseat Challenge é um bloco resistente de metal. É impressionantemente resistente e possui pontos de montagem para os estilos de rodas mais populares. O Playseat também emprega um pequeno braço telescópico de metal que sai de uma extremidade da base. É uma jogada inteligente que aumenta significativamente a estabilidade lateral aqui.

Dado que você pode presumir que este é um assento de volante “com ervas daninhas”, fiquei impressionado com a sensação de resistência enquanto você dirige. Embora haja mais flexibilidade se você dirigir sob pressão, geralmente você se move junto graças ao design do quadro. É muito menos perturbador do que a “oscilação” de um suporte onde a roda é sustentada por uma coluna colocada entre as pernas.

Não há como conectar um câmbio ou freio de mão dedicado, mas os mods de montagem do câmbio estão prontamente disponíveis no momento da análise. É um dos benefícios de comprar uma cadeira popular e convencional como esta.

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